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Si vous hésitez entre un monocoque et un catamaran, la première chose à comprendre, c'est que ce sont deux philosophies différentes. À longueur comparable, un catamaran de croisière offre généralement davantage d'espace de vie, une gîte limitée et un faible tirant d'eau, appréciable pour certains mouillages. Il convient particulièrement à la croisière en famille, aux longs voyages et à la vie à bord.
En contrepartie, l'achat, l'entretien et la place de port peuvent coûter plus cher. Sa largeur, son fardage et son comportement dans la mer demandent également une prise en main adaptée. Les performances varient fortement selon le poids, la conception et le programme du modèle.
Le leader mondial, filiale du groupe Bénéteau. Modèles emblématiques : Lagoon 380, 400, 42, 450, 50. Excellente revente, vaste réseau, occasions très demandées. Pensés pour le confort et la croisière familiale.
L'autre grande maison française. Modèles : Bahia 46, Lipari 41, Helia 44, Saona 47. Esthétique reconnaissable, finitions soignées. Très présent sur le marché de la location.
Le petit nouveau qui a tout bousculé avec son cockpit fermé (le "open space"). Modèles 4.1, 4.3, 4.6. Plus pratique en navigation comme au mouillage, idéal pour les zones tropicales.
Les marques performance. Plus légers, plus rapides, taillés pour le voyage hauturier. Plus chers, plus rares en occasion mais des bateaux de référence.
Le mot « catamaran » recouvre des bateaux très différents. Les fourchettes ci-dessous sont indicatives : l'état, l'année, l'équipement, l'historique et la localisation peuvent fortement modifier le prix.
Pour trouver un catamaran d'occasion pas cher, comparez des bateaux de taille, d'année et de programme similaires plutôt que le prix seul. Un tarif bas peut s'expliquer par des voiles à remplacer, un gréement ancien, des moteurs très utilisés ou une remise à niveau après location.
Un Hobie Cat, Dart, Topcat ou autre catamaran léger d'occasion peut être accessible pour quelques milliers d'euros. Ces bateaux sont destinés à la plage, à l'apprentissage ou à la régate : ils ne sont pas habitables et ne répondent pas au même programme qu'un catamaran de croisière.
Le catamaran à moteur privilégie le volume, l'autonomie et le confort sans gréement. Son prix dépend autant de la taille que de la puissance, des heures moteur et de l'équipement. Comparez séparément consommation, entretien des deux moteurs et capacité de carburant.
Pour le budget annuel, demandez des devis adaptés au bateau convoité : place de port ou mouillage, assurance, entretien des deux moteurs, gréement, voiles, carénage et éventuel stockage à terre. La largeur du multicoque peut avoir un impact important sur le tarif et la disponibilité d'une place.
Une version propriétaire réserve généralement une coque à une grande cabine avec salle d'eau, tandis qu'une version charter privilégie le nombre de cabines pour la location. La première est recherchée pour la vie à bord ; la seconde peut offrir davantage de couchages et un prix attractif.
Un ancien catamaran de charter n'est pas nécessairement un mauvais achat, mais son utilisation a souvent été plus intensive. Vérifiez les heures moteur, les voiles, le gréement, la sellerie, les équipements, les factures et les travaux de remise à niveau. Contrôlez également la situation de TVA et la liste exacte de l'inventaire inclus dans la vente.
Au-delà des points classiques (coque, gréement, voiles, moteurs), un catamaran a ses particularités :
Avant un achat important, faites réaliser une expertise maritime adaptée aux multicoques. Son périmètre et son prix dépendent de la taille du bateau, de sa localisation, des essais demandés et des contrôles réalisés.
La consultation des annonces de catamarans est gratuite sur Bateau.click. Vous pouvez aussi explorer nos voiliers monocoques ou nos bateaux à moteur si vous hésitez encore. Consultez les bateaux proposés en Bretagne, sur la façade Atlantique et en Méditerranée. Pour vous faire accompagner, découvrez également notre annuaire des professionnels du nautisme et notre guide d'achat.
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